È iniziata con entusiasmo e determinazione la stagione 2025 del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance per Ceccato Racing, che ha inaugurato il primo round al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” con una livrea esclusiva e un equipaggio solido affidato alla nuova BMW M4 GT3 EVO #1: Leonardo Caglioni, Stefano Comandini e Francesco Guerra.
Il weekend è partito ufficialmente il venerdì con due sessioni di prove libere svolte sotto condizioni meteo stabili, in cui il team ha subito dimostrato competitività, chiudendo entrambe le sessioni con il quarto tempo nella categoria PRO-AM. Una base incoraggiante per un fine settimana che si preannunciava combattuto.
Il sabato ha visto il team impegnato nell’ultima sessione di prove libere, chiusa in settima posizione di classe, prima di affrontare le tre sessioni di qualifica. Nonostante due interruzioni con bandiera rossa che hanno influito sul ritmo e sulla gestione degli stint, i piloti hanno portato a termine il loro lavoro con solidità: Stefano Comandini ha siglato il terzo miglior tempo PRO-AM in Q1, Francesco Guerra l’ottavo in Q2 e Leonardo Caglioni il sesto in Q3. Un risultato che ha permesso al team di piazzarsi in buona posizione sulla griglia di partenza, pronto a sfruttare al meglio il passo gara.
La domenica è stata interamente dedicata alla preparazione della corsa: il team ha lavorato meticolosamente al set-up della vettura, mentre i piloti hanno analizzato i dati e condiviso strategie per affrontare al meglio le tre ore di gara.
Al via è stato Stefano Comandini a prendere il volante: forte della sua esperienza e di un feeling immediato con la pista, ha avuto uno scatto eccezionale al semaforo verde, portandosi subito in testa alla categoria PRO-AM e in seconda posizione assoluta. Un primo stint concreto e in rimonta, che stava prendendo una piega decisamente favorevole quando, durante un attacco al leader assoluto, la BMW M4 GT3 EVO #1 ha accusato un guasto improvviso: la perdita della ruota posteriore destra ha costretto Comandini a fermarsi e ha posto fine prematuramente alla gara del team.
Nonostante l’amaro ritiro, Ceccato Racing esce da Misano con la consapevolezza del proprio potenziale, del grande lavoro svolto ai box e del forte affiatamento tra piloti e team. L’esordio della nuova livrea, che accompagnerà la squadra per tutta la stagione Endurance, ha già lasciato il segno in pista, e la voglia di riscatto è già alta in vista del prossimo appuntamento.
