Un altro fine settimana da incorniciare per Ceccato Racing, che sul circuito del Mugello ha confermato il proprio ruolo da protagonista nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2025. Il team ha conquistato una brillante vittoria assoluta in Gara 1, un doppio podio overall e la vetta della classifica PRO-AM, grazie all’eccellente lavoro dei piloti e della squadra al box.

La BMW M4 GT3 EVO #1, affidata ai BMW M Works Driver Jesse Krohn e Jens Klingmann, e la #2, guidata da William Alatalo e Leonardo Caglioni, sono scese in pista il venerdì per le prime due sessioni di prove libere: nella FP1, la #1 ha chiuso con il settimo miglior tempo assoluto, mentre la #2 ha ottenuto il quinto tempo tra gli equipaggi PRO-AM. In FP2, dedicata prevalentemente alla messa a punto in vista delle qualifiche, la #1 ha concluso nona assoluta e la #2 sesta in PRO-AM.

Il sabato mattina è stato il momento delle qualifiche. In Q1, Leonardo Caglioni ha siglato il quarto miglior tempo PRO-AM (settimo assoluto) con la #2, mentre Klingmann ha portato la #1 al terzo posto assoluto. In Q2, Alatalo ha registrato nuovamente un quarto tempo PRO-AM, mentre Krohn ha centrato il quarto tempo assoluto.

Nel pomeriggio si è disputata Gara 1, con l’ordine di guida Klingmann-Krohn sulla #1 e Caglioni-Alatalo sulla #2. I due equipaggi hanno messo in scena una prestazione straordinaria: vittoria assoluta per Klingmann e Krohn, con Alatalo e Caglioni secondi overall e primi in PRO-AM, regalando al team una storica doppietta.

La domenica è stata la volta di Gara 2, dove le penalità in tempo dovute al risultato del giorno precedente hanno complicato la partenza. Nonostante ciò, Krohn e Alatalo, impegnati nel primo stint, hanno recuperato posizioni con decisione. Dopo i cambi pilota, con Klingmann e Caglioni al volante, i due equipaggi hanno beneficiato di una Safety Car a pochi giri dal termine, sfruttata al meglio per lanciarsi nella lotta finale. Al traguardo, Klingmann e Krohn chiudono terzi assoluti, mentre Alatalo e Caglioni si confermano protagonisti della PRO-AM con il secondo posto di categoria e il quinto assoluto.

Al termine del secondo round:

  • la #1 è seconda in classifica generale piloti, a soli due punti dalla vetta
  • la #2 è in testa alla classifica PRO-AM
  • Ceccato Racing è secondo nella classifica team, a soli quattro punti dal primo posto

Un bilancio estremamente positivo, frutto di strategia, talento e grande coesione di squadra.

Prossimo appuntamento con il Campionato Italiano GT Sprint: 26–28 settembre, Imola.